운송 모드: | 바다 | 선적 항: | 닝보, 중국 |
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선적항: | 아카주트라, 살바도르 | 출범 시간: | 28일 |
출국일: | 토치기요일 금요일 숙 | 을 통해: | 직접 |
무역 조건: | FOB, CIF, 논리곱 정규형, | 주파수: | 1주일에 3번 이동 |
도착지에 있는 무료 제공의 날: | 14 | 라이너: | HPL 코스코 |
강조하다: | 아카주트라 전세계 대양 화물에 대한 닝보,해상 화물은 1주일에 3번 이동을 중개합니다,살바도르 전세계 대양 화물에 대한 닝보 |
닝보부터 아카주트라 살바도르 남아메리카까지 국제적 해상운송
위통은 도처에서 Shantou/ Shenzhen/ 아모이의 항구부터 (차오주 정하이 차오양 지에양을 포함하여) 항구까지 선적을 취급합니다. 우리는 당신을 서비스로 만족하게 만들기 위해 당신의 최고 지역 운송 대리인일 것입니다.
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Q&A
큐 :구치와 일수 초과료 사이의 차이가 무엇입니까 ?
한 :수송된 당신의 상품을 가지고 있는 것에 관해 이야기라면, 당신이 지연의 경우에 직면할 것으로 기대하여야 하는 것 아는 것은 유용합니다. 이어지는 글을 통독할 때, 당신은 일수 초과료와 구치에 대하여 더 자세히 알기 위한 기회를 가질 것입니다.
어떠한 잠재적 지연의 기대에 관한 선적 항로에 고유한 것은 상인들에 주요합니다. 왜냐하면 1이 있다면, 그들은 고발될 어떤 선호하는 방식을 결정할 수 있습니다 : 일수 초과료 또는 구치? 분명한 의사소통과 계획은 선적 항로가 상품의 연속적 흐름을 보증할 수 있게 허락할 것입니다.
게다가, 일수 초과료와 구치 요금은 조금 다른 선적 항로 변할 것입니다. 그럼 차이와 그들이 지연의 경우에 당신에게 의미할 것 주의깊게 검토하는 것을 확인하세요.