logo
문자 보내
oversea@styt05.com +86-18929685931
집
제품
해상운송 물류 국제적 해상운송 전자 상거래 로지스틱 서비스 아마존 FBA 물류관리 LCL 국제적 선적 국제적 집집마다의 화물 국제적 철도 운송 국제적 항공 운송 서비스 공급망 물류 서비스를 기화시키세요 국제적 택배 익스프레스 국제적 창고 업무 세관 선언 서비스 트러킹 화물운반 업무
우리에 대하여
연락주세요
뉴스
인용문을 요구하세요

상위 제품

더 많은 것
왜 우리를 선택 했죠?

산토우 위통 물류는 믿을 만하고 산토우, 중국에 기반을 둔 평판이 좋은 화물 운송 전달 회사입니다.

2005년에 확립되, 우리가 줄곧 기초적 로지스틱 서비스와 회사로부터 성장했고까지 줄곧 모든 범위의 로지스틱 서비스로 하나를 있습니다.

우리의 서비스는 바다 / 철도 / 항공 운송 서비스를 포함하고 공급망 서비스, 호별 직송 서비스, 창고업, 세관 선언, ect를 기화시킵니다

우리의 직원의 모두는 화물 운송과 서비스 감각에 대한 지식에서 둘다 훈련됩니다. 그들 중 모두는 강한 책임감을 가집니다.

더 많은 것
뜨거운 판매
이 제품은 가장 인기있는 제품입니다.
어쩌면 당신은 그들에게 흥미를 느낄 것입니다.
제품 더
회사 뉴스
  • 중국에 관한 최신 뉴스 Shipping Lithium Batteries from China? Here's the UN38.3 Air Rule That Trips Everyone Up
    2026-10-12 Shipping Lithium Batteries from China? Here's the UN38.3 Air Rule That Trips Everyone Up
    Lithium batteries power a huge share of what China exports, from phones to power tools to e-bikes. They also top the list of goods that get delayed or refused for paperwork reasons. The rules are not mysterious, but they are strict, and air is where most mistakes surface because the safety bar is ...
  • 중국에 관한 최신 뉴스 LCL vs FCL, Part 2: Here's the Break-Even Cube
    2026-10-09 LCL vs FCL, Part 2: Here's the Break-Even Cube
    A lot of first-time importers ask the wrong question. They ask "is LCL cheaper than FCL?" when they should ask "at what cube does my own shipment cross the line?" The answer is a number you can calculate in five minutes, and once you know it, you stop guessing and start saving. The simple break-even ...
  • 중국에 관한 최신 뉴스 NVOCC Explained: Here's Why It Beats Going Direct to the Carrier
    2026-10-08 NVOCC Explained: Here's Why It Beats Going Direct to the Carrier
    You call the shipping line, ask for a rate, and get a price that is higher than your competitor's and a schedule that does not fit your PO. That is what happens when you book direct. A Non-Vessel Operating Common Carrier, or NVOCC, sits between you and the carrier and changes that math. An NVOCC is ...
  • 중국에 관한 최신 뉴스 중국과 동남아시아의 물가가 저렴해졌어요.
    2026-09-30 중국과 동남아시아의 물가가 저렴해졌어요.
    동남아시아는 중국산 상품이 가장 빠르게 성장하는 지역 중 하나이며, RCEP를 통해 합법적으로 관세를 낮출 수 있는 가장 좋은 지역 중 하나입니다. 대부분의 판매자는 해당 지역이 가깝다는 것을 알고 있습니다. 근접성을 비용 절감으로 바꾸는 무역 협정을 사용하는 사람은 거의 없으며 분기마다 테이블에 남겨진 순수한 마진으로 인해 비용 절감 효과가 실제적이고 해당 지역으로의 모든 배송에 걸쳐 더욱 복잡해지기 때문입니다. RCEP(지역 포괄적 경제 파트너십)은 중국, ASEAN 국가 및 여러 아시아 태평양 경제를 포괄합니다. 중국에서 베트...
  • 중국에 관한 최신 뉴스 희망봉 항로는 이제 중국-유럽의 기준선입니다: 비용은 이렇습니다
    2026-09-28 희망봉 항로는 이제 중국-유럽의 기준선입니다: 비용은 이렇습니다
    2년 전만 해도 중국에서 유럽으로 가는 기본 해상 경로는 수에즈 운하를 통과했습니다. 2026년에는 희망봉이 기본 경로가 될 것이며, 모든 수입업체는 이 현실을 바탕으로 계획을 세워야 합니다. 더 긴 경로를 일시적인 문제로 취급하는 것은 재고 부족으로 이어집니다. 처음부터 계획 가정이 잘못되었고, 주문할 때마다 오류가 누적되기 때문입니다. 경로 변경으로 인해 항구 쌍에 따라 운송 시간이 약 10~14일 정도 늘어납니다. 한때 문 앞에서 문 앞까지 30일이 걸렸던 배송이 이제는 40~45일에 가까워졌으며, 이는 추가 지연이 없다는 가...
  • 중국에 관한 최신 뉴스 2026년 중국-미국 운임: 해상 또는 특송? 결정하는 수학은 다음과 같습니다.
    2026-09-23 2026년 중국-미국 운임: 해상 또는 특송? 결정하는 수학은 다음과 같습니다.
    중국에서 미국으로 선박을 파는 경우, 핵심 결정은 여전히 바다나 공중이고 2026년 숫자는 이전보다 더 큰 타협을 만듭니다.그리고 소액수급의 종식으로 인해 구매자가 배달을 경험하는 방식이 바뀌었습니다.시장의 실제적인 그림은 이렇습니다. 습관이 아니라 데이터로 분할할 수 있습니다. 2024년에 효과가 있는 습관이 2026년에 돈을 잃는 습관이니까요. 중국 주요 항구에서 미국 서부 해안까지의 해상 운송은 약 18~25일 정도 걸립니다.파나마 노선이나 전국 철도 노선을 추가합니다., 총 문에서 문까지 35 ~ 45 일 가까이 밀고. 가격...
더 많은 것