October 29, 2024
UNCTAD가 발표한 선박 수송 연결 지수 (LSCI) 에 따르면 중국은 1위, 한국과 싱가포르는 각각 2위와 3위를 차지합니다.
최근 "2024 해양 검토" 보고서에서 UNCTAD는 파나마 운하, 홍해, 수에즈 운하 등 주요 글로벌 해양 채널,그리고 흑해는 심각한 도전을 직면하고 있습니다.지정학적 긴장, 기후 변화, 지역 갈등과 같은 요인은 세계 무역과 해상 공급망의 안정성을 위협하고 있습니다.기후 영향과 지역 분쟁으로 인해, 파나마 운하와 수에즈 운하의 교통량은 최고 수준에서 50% 이상 감소했습니다. 세계 해상 무역은 2024년에 2% 증가할 것으로 예상되지만,위 문제들은 여전히 관심을 필요로 합니다..
