September 28, 2025
9월 23일 오전 4시 30분, '이스탄불 브릿지'호가 닝보-저우산 항구의 베이룬 항만 지역을 출발하여 영국 플릭스토 항구를 향했으며, 이는 세계 최초의 중국-유럽 북극해 컨테이너 특급 노선의 공식 출항을 알리는 신호탄이었습니다.
전날(9월 22일) 이 선박은 이미 베이룬 항구에서 1,000 TEU 이상의 화물을 선적했으며, 여기에는 중국의 고급 제조업 제품, 국경 간 전자 상거래 상품, 신에너지 부품 등이 포함되었습니다.
북극해의 북동항로를 경유하는 이 노선은 플릭스토 항구까지 편도 18일밖에 걸리지 않아 기존의 중국-유럽 해운 노선(30일 이상)보다 시간을 크게 단축합니다. 또한 2024년 말에 개시될 닝보-저우산 항구의 '중국-유럽 특급' 노선(독일 빌헬름스하펜까지 26일)이 세운 기록을 뛰어넘어 허브 지위를 굳건히 합니다. 일대일로 구상 하의 '북극해 실크로드'의 주요 성과로서, 북극해 노선은 기존 노선보다 운항 시간을 30% 단축하고, 항해당 탄소 배출량을 약 20% 줄여 저탄소 추세에 부합합니다.
중국 산업계에게 이 새로운 노선은 고급 제조업의 공급망 주기를 단축하고, 국경 간 전자 상거래를 위한 해외 창고의 보충 시간을 줄이며, 신에너지 제품이 유럽 환경 기준을 충족하도록 돕는 등 실질적인 이점을 가져다줍니다. 닝보-저우산 항구는 운항 횟수를 늘리고 유럽 항구로 확장하여 중국-유럽 무역을 더욱 지원할 계획입니다.
