February 10, 2026
콜롬비아는 라틴 아메리카에서 네 번째로 큰 경제로서의 위치를 강화함에 따라 중국 수출의 성장률이 높은 시장으로 남아 있습니다.콜롬비아 관세 (DIAN) 는 엄격한 절차로 알려져 있습니다..
2026년에 들어서면서 새로운 규제 체계가 물류의 풍경을 바꾸었습니다. 전자제품, 기계, 또는 섬유를 운송하든순응하는 것이 당신의 수익을 보호하는 유일한 방법입니다..
1주요 항구 및 통행 시간: 경로를 선택
콜롬비아의 지리를 탐색하는 것은 내륙 운송 비용을 줄이는 데 핵심입니다. 중국 주요 항구 (상하이,?? 진, 닝보) 에서 대부분의 배송은 두 가지 주요 경로를 따르고 있습니다.
프로 팁: 보고타로 향하는 화물을 위해, 부에나벤투라를 통한 선박 운송은 일반적으로 더 빠르고 비용 효율적입니다.
2규제 경고: 2026 DIAN "예고 선언" 규칙
2026년 가장 중요한 업데이트는 사전 수입 선언 (Declaración Anticipada) 의 완전한 시행입니다.
48시간 규칙: 수입업체는 기체가 콜롬비아 영토에 도착하기 최소 48시간 전에 디지털 통관 신고서를 제출해야 합니다.
위험: 준수하지 않으면 CIF 가치의 1%에서 20%까지의 자동 벌금이 부과되거나 상품을 압류 할 수 있습니다.
우리의 솔루션: 우리는 "초기 문서 감사" 서비스를 제공합니다. 우리는 100%의 준수 서류를 보장하기 위해 ETA 7 일 전에 화물등록서, 상업 청구서 (HS 코드와 함께) 및 포장 목록을 보내십시오.
3관세와 세금을 이해하는 것 (2026년 업데이트)
토지비용을 계산할 때 다음 숫자를 염두에 두십시오.
관세 (Arancel): 일반적으로 HS 코드에 따라 0%에서 20%까지입니다.
부가가치 (VAT): 표준세율은 19%로 유지됩니다.
반 дем핑 관세: 중국이 원산의 섬유, 신발 및 특정 철강 제품에 대한 특별한 주의가 필요합니다. 추가 보호 관세가 적용 될 수 있습니다.
4FCL 대 LCL: 어떤 운송 방법이 당신에게 적합합니까?
전체 컨테이너 부하 (FCL)
2026년 초, 부에나벤투라에 있는 40HQ의 가격은 안정되었고, 대용량 거래자에게 가장 낮은 "단위"비용을 제공합니다.
컨테이너 로드 (LCL) 보다 작다
전자 상거래 재충전 또는 작은 샘플을 위해 완벽합니다. 그러나 콜롬비아의 LCL 정류는 번거로울 수 있습니다. 우리는 우리의 DDP (Delivered Duty Paid) 해상 화물 서비스를 추천합니다.우리는 모든 것을 처리합니다. 바닷물 운송에서.
5콜롬비아 물류를 위해 왜 우리와 파트너가 되세요?
라틴아메리카로 가는 국제 무역은 단순한 선박을 필요로 하는 것이 아니라 지역 전문성을 필요로 합니다.
준수 우선 접근법: 우리는 선박이 중국을 떠나기 전에 2026 DIAN 표준에 대한 서류를 확인합니다.
전략적 창고: 자유 무역 구역 (Zonas Francas) 에서 안전한 창고 옵션을 사용하여 세금을 연기 할 수 있습니다.
신뢰할 수 있는 마지막 마일: 콜롬비아의 산악 지형은 도전적입니다. 우리의 GPS 추적 함대는 항구에서 메델린, 칼리 또는 보고타에 있는 창고로 안전한 배달을 보장합니다.
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관세 지연이 수익을 훼손하지 않도록 2026 콜롬비아 무역 전문가와 상담하여 맞춤형 배송 계획을 수립하세요.
