January 13, 2026
최근 북유럽과 서유럽의 여러 지역에서 폭설, 저온, 빙판길 등 극심한 겨울 날씨가 장기간 지속되면서 유럽 항만과 내륙 운송 시스템에 광범위한 혼란이 발생했습니다. 해상, 철도, 도로, 내륙 수로 운송 등 다양한 운송 수단이 정도의 차이는 있지만 영향을 받았으며, 일부 주요 항만에서는 운영 중단 또는 효율성 대폭 감소를 경험했습니다.여러 국제 물류 및 해운 회사들이 운영 경고를 발령하여, 화주들에게 항만 혼잡, 화물 처리 지연, 단기 운임 인상 위험에 주의할 것을 당부했습니다.
극심한 기후가 유럽 공급망에 미치는 전반적인 영향
심각한 기상 악화로 인해 여러 유럽 국가에서 다음과 같은 물류 문제가 발생했습니다:
항만 및 터미널 운영이 지연되었으며, 일부 터미널은 일시적으로 폐쇄되었습니다.
철도 및 도로 운송 효율성이 감소했으며, 일부 도로 구간이 폐쇄되었습니다.
화물 상하역 베이 및 보관 야드의 가용성이 감소했습니다.
내륙 운송 및 항만 연결이 중단되어 공급망 혼잡을 초래했습니다.
현재, 그 영향은 북유럽과 서유럽의 여러 주요 항만에 미치고 있으며, 단기적으로 지속될 것으로 예상되어 해운 적시성 및 물류 비용에 압박을 가하고 있습니다.
독일 주요 항만의 운영 업데이트
함부르크 항
1월 3일부터 항만 운영에 상당한 영향이 발생했습니다:
Eurogate 터미널: 해상 및 육상 운영이 일시 중단되었습니다.
CTA 터미널: 해상 운영은 재개되었지만 전반적인 효율성은 여전히 낮으며, 철도 및 도로 운송은 재개되었지만 속도는 제한적입니다.
CTT 터미널: 철도 및 도로 운송은 여전히 중단되었으며, 해상 운영은 계속되지만 속도가 느립니다.
빌헬름스하펜
Eurogate 터미널: 화물 운영에 경미한 차질이 발생했으며, 완전한 폐쇄는 시행되지 않았습니다.
브레머하펜
Eurogate 및 NTB 터미널: 두 곳 모두 운영 효율성 감소를 보고했지만, 완전한 폐쇄는 시행되지 않았습니다.
네덜란드 및 벨기에 항만의 운영
로테르담 항
ECT 델타 터미널: 운영이 완전히 중단되었으며, 재개 시간은 아직 발표되지 않았습니다.
항만 당국은 트럭 운전자들에게 교통 체증을 방지하기 위해 터미널 접근을 자제할 것을 권고합니다.
앤트워프 항 (앤트워프)
해운 회사 공지에 따르면 전반적인 항만 운영 효율성이 감소했습니다.
일부 터미널에서 일시적인 운영 중단이 발생할 수 있습니다.
이 항만을 통과하는 선박 및 화물에 지연이 예상됩니다.
해운 시장 및 운임에 미치는 잠재적 영향
항만 효율성 감소와 제한된 처리 능력 속에서, 일부 해운 회사들은 이미 시장 변화를 예상하고 있습니다:
해상 운송 지연 위험 증가
유럽 노선 전반의 처리 효율성 감소
단기적인 운송 능력 부족
일부 노선은 15일부터 운임 또는 할증료 인상을 계획하고 있습니다.
유럽으로의 수출입에 관여하는 화주들은 목적지 항만의 혼잡과 운송 업체의 최신 요금 조정 공지에 각별히 주의해야 합니다.
화주 및 국경 간 판매자를 위한 실질적인 조언
사전에 운송 업체 또는 포워더와 소통하십시오.
선적 일정, 터미널 상태, 항만 건너뛰기 또는 재스케줄링 위험을 확인하십시오.
합리적인 배송 완충 기간을 허용하십시오.
특히 시간 제약적이거나 고가 상품의 경우, 예상 배송 시간을 적절하게 연장하는 것이 좋습니다.
운임 및 할증료를 모니터링하십시오.
항만 혼잡 할증료, 성수기 할증료 및 임시 취급 수수료를 포함합니다.
다중 항만 또는 다중 모드 운송 솔루션 평가
여건이 허락하는 경우, 다른 유럽 항만으로의 우회 또는 철도 및 도로 운송 결합을 고려하십시오.
업계 관찰 요약
극심한 기상 악화로 인한 유럽 항만 운영의 현재 혼란은 일시적인 요인이지만, 해운 효율성 및 물류 비용에 미치는 영향은 무시할 수 없습니다. 현재의 글로벌 공급망 조정 주기를 고려할 때, 단기적인 혼란은 시장 변동성을 증폭시킬 가능성이 더 큽니다.
유럽 시장에서 운영하는 무역 회사 및 국경 간 판매자의 경우, 사전 계획, 정보 투명성 및 유연한 운송 솔루션이 불확실성에 대처하는 데 핵심이 될 것입니다.
